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国泰:6月起恢复或增开多国航班 忧长期停运或失升降时段 冀每月「烧钱」降至5亿

国泰:6月起恢复或增开多国航班 忧长期停运或失升降时段 冀每月「烧钱」降至5亿

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【明报专讯】国泰航空(0293)昨日表示,港府调整旅游限制和检疫,有助促进恢复旅游活动,预料6月初可重开或增加来往多个国家的客运航线,其中包括每日来往香港和伦敦航线,以及复飞欧洲及美洲的长途货机航点。国泰同时初步评估,「烧钱」(营运现金消耗)于未来数月减至每月少于5亿元,较近月每月消耗约10亿元有所改善。

明报记者 陈丽欢

国泰昨日收报7.84元,全日升0.5%。集团昨日收市后公布4月份营运数据,载客量按年增82.2%至4.08万人次,但仍较疫情前同期跌98.7%。收入乘客千米数按年升60.7%至1.7亿,货运方面,4月运载9.24万公吨货物,按年升26.3%。货物收入吨千米数按年跌 13.2%,以可用货物吨千米数计算的货运力按年跌10.2%,较疫情前同期跌70.7%。

上月开始调整运力 较3月增25%

国泰顾客及商务总裁林绍波表示,港府早前解除客机航班的9个国家抵港禁令,以及旅客检疫期由14天减至 7天,市民从外地回港的需求增加,特别是英国。上月国泰亦开始调整运力,以可用座位千米数计算的客运运力约3.06亿,虽按年跌30.2%,但已较3月份增加25%。

林绍波表示,未来数月积极增加航班。国泰由6月初起的航班安排包括每日均有往来香港及伦敦希斯路的航班;亦将恢复或增加往来美国、澳洲、新西兰及印度等多个重要市场的航班。

国泰主席贺以礼昨日在股东会提到,本港航空复苏落后全球多地,虽然目前国泰没有失去任何海外航班的升降时段,但若长期维持低航运量,或将面临失去升降时段风险。

下月起每日往来港及伦敦希斯路

大和资本市场执行董事刘伟健认为,当前对国泰而言首要是客运需求复苏,他指港府放宽检疫,对国泰产生相当大的正面影响。他分析,短途机对飞机升降时段的调整较敏感,因为有部分乘客上机即日或有工作需要;长途机影响不大,因为乘客有时差,落机第二日以休息为多。

对于昨日有提问,不少港人目前无法订购国泰8月航班回港。林绍波表示,由于最新放宽检疫安排,公司需时调配航班及安排机组人员,期望可在未来一至两周确实暑假航班安排。

国泰昨日同时更新公司资金使用情况,预计新增运力对业务具正面影响,对公司运作及成本的潜在得益,初步评估,公司目标是将营运现金消耗于未来数月减至每月少于5亿元。

本港第五波疫情爆发初时,国泰曾估计2月起每月烧钱规模10亿至15亿元。

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