梅赛德斯将与威廉姆斯分享更多的“可转让部件”，这两支车队将在2022年更慎密地互助。这一声明也意味着，梅赛德斯为青训车手乔治·拉塞尔提供了更好的保障。
梅赛德斯声明中写道：“我们很喜悦地确认，我们已经扩大了与威廉姆斯赛车公司的技术互助，从2022年最先供应某些可转让部件。”
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“从2014年夹杂动力时代最先，梅赛德斯-奔腾的动力装置就为威廉姆斯赛车提供动力，从2022年起，梅赛德斯AMG马石油F1车队还将为威廉姆斯提供变速箱和相关液压元件。”
“从历史上看，威廉姆斯已经在内部建立了自己的变速箱和液压系统，然而，增添的互助关系将使威廉姆斯能够在内部历久实行更有用的设计和制造历程，使团队能够更有用地将资源集中在其他性能领域。威廉姆斯将继续在内部设计和制造其他底盘部件。”
威廉姆斯车手拉塞尔在萨基尔大奖赛上顶替刘易斯·汉密尔顿驾驶他的梅赛德斯赛车，给人们留下了深刻的印象。梅奔领队托托·沃尔夫不能能不思量未来为这位年轻的英国车手提供一个正式位置。