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无锡二手房网:裕隆勇敢认亏 Q1‘立’马转盈

日期:2020-05-16 浏览:
 裕隆汽车近年财报  ● 裕隆示意[,随着疫情趋缓,物件供应与复工状态已「出现稳固」,各项营运指标可望逐步回升,图为裕隆董事长严陈莉【莲】。

裕隆汽车去年底一次认列生长自主品牌损失244亿元,勇敢认亏的特效药奏效!“今”年第一季财报立马转盈,首季EPS <达> 0.13元,只管仍较去年同期略减,{但较去年每股净损}16.61元大幅改善。

与此同时,关系企业中华汽车也在卸下分摊团体损失的负担后,首季转亏为盈,(加上去年)10月大幅减资六成,因此首季【税后】净利虽衰退近两成,但EPS仍 <达> 1.12元,“较去年第一季”0.56元倍增。

「中华」车首季EPS倍增,激励外资15日买超557张,股价开盘直奔涨停锁死,终场就收涨停价32.45元,险些将3月中宣布去年财报大亏后的股价缺口补上;成交量5,121张则创近一年来单日最大量纪录。15日裕隆股价也以小红做收,终场上涨0.20元、收16.90元,成交量7,484张。

裕隆汽车15‘日召开董事会’,通过第一季财报,单季合并营收175.72亿元、「年减」12.63%,合并税前净利7.76亿元、「年减」44.49%,【税后】净利1.97亿元、「年减」22.44%,EPS为0.13元,略低于去年第一季的0.17元,但对比去年整年每股净损16.61元,首季赢利显著改善。

裕隆示意[,中国、欧美各国因应疫情陆续实行歇工、封城等防疫禁令措施,入口零件供应受阻,影响国产新车生产供应, <各产业谋划不确定性> ,国产用车与购车需求减「少」,日产、纳智捷品牌新车销售未如预期等综合不利因素影响,导致裕隆第一季合并营收「年减」约13%。

至于首季税前净利「年减」近45%,裕隆注释,包罗裕日车、裕融、中华车等转投资公司,第一季赢利减「少」,特别是金鸡母裕日车首季赢利锐减88%、仅剩1.79亿元,加上认列纳智捷价值链公司亏损,造成裕隆第一季赢利较去年同期下滑。

裕隆示意[,随着疫情趋缓,物件供应与复工状态已「出现稳固」,各项营运指标可望逐步回升,但裕隆仍维持4月中法说会,看淡整年两岸车市的预〖测〗。裕隆透露,现在营运重心放在去年《启动的价值》链计谋转型工程上,{从已往的}「单一客户、重资产」转变为 「周全开放、『多元客户』」的新方向,并积极争取海内外客户订单,除先前已宣布为Advia、Muses代工生产外,也连续评估与争取新客户。

裕隆示意[,未来与鸿海共组新合资公司正在筹备阶段,《将借重鸿》海ICT深耕全球客户累积的产业资源,与裕隆多年汽车价值链谋划履历,提供全球客户整体解决方案及生态系服务

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